Türkiye’yi Dünya’nın lojistik merkezi yapmak için tarihi yolları canlandırıyor,
yeni fırsat kapıları açıyoruz.
Pasifik Eurasia
Pasifik Eurasia olarak, uluslararası lojistik alanında Asya’dan Avurapa’ya ve tersi yönlü, ülkemiz varışlı-çıkışlı ve ülkemizden transit geçen taşımalarda Türkiye’yi lojistik merkez haline getirme misyonu ile ülkeleri yakınlaştırmak; ithalattan ihracata, dünyanın en uç noktalarına ulaşmak; yeni ticaret yolları ve fırsat kapıları açmak için 2019 yılında yolculuğumuza başladık.
Demiryolu taşımacılığını merkeze alan büyüme hedefimiz doğrultusunda, özellikle demiryolu taşımacılığında ilkleri de içeren önemli adımlar atarak, Çin’den Avrupa’ya uzanan Demir İpek Yolu Projesi’nin canlanmasına ciddi katkı sağladık. Lojistik maliyetlerinin azaltılması ve teslim sürelerinin kısaltılmasını sağlayarak Türk firmalarının rekabetçi küresel piyasalarda yer almasına destek olduk. 2019’dan bugüne BTK hattında toplam 65 bin TEU (1 milyon 468 bin ton), Avrupa hattında ise 150 bin TEU (2 milyon ton) ihracat ve ithalat taşıması gerçekleştirdik.
Demiryolu taşımacılığında Türkiye’deki lokomotif kapasitesini artırmak amacıyla Türkiye’nin 3’üncü özel sektör demiryolu tren işletmecisi (DTİ) ve uluslararası taşımacılık alanında ilk demiryolu tren işletmecisi (DTİ) olarak kendi lokomotif ve trenlerimizle müşterilerimize hizmet sunmaya başladık.
Ankara, İstanbul, İzmir, İzmit, Mersin ve Kars irtibat ofislerimiz; Köseköy, Yenice, Biçerova, İskenderun, Mersin, Payas ve Gaziantep’deki operasyon ve lojistik merkezlerimiz ile birlikte faaliyetlerimizi sürdürüyoruz.
Pasifik Eurasia olarak Bakü-Tiflis-Kars (BTK) hattı üzerinden Türkiye, Gürcistan, Azerbaycan, Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tacikistan ve Çin’e; Türkiye - Avrupa hattında ise Bulgaristan, Sırbistan, Hırvatistan, Bosna-Hersek, Romanya, Macaristan, Avusturya, Çekya, Almanya, Polonya ve Fransa parkurlarında uluslararası taşımacılık faaliyetlerini başarıyla yürütüyoruz.
www.pasifikeurasia.com.tr
Ocak 2024’te aldığımız “Yeşil Lojistik” belgesi kapsamında, gerek Avrupa gerek Bakü-Tiflis-Kars gerekse Türkiye içinde de liman bağlantılı kombine taşımacılık faaliyetlerimizi sürdürüyoruz.
Avrupa Yeşil Mutabakatı ve sınırda karbon uygulamalarını dikkate alarak, taşımalarımızda karayolunu minimum seviyede kullanıyor ve karbon ayak izini en az seviyeye düşürmeye çalışıyoruz.
Kapıdan kapıya tedarik anlayışıyla yola çıkarak, lider konumda sürdürdüğümüz demiryolu lojistik hizmetlerini, 2022 yılında denizyolu lojistik hizmetleri ile güçlendirdik. 2023 yılında armatörü olduğumuz, konteyner ve dökme yük taşıyabilen, 4.530 DWT / 290 TEU kapasiteli PSF PASİFİK gemimizle intermodal ve multimodal taşımacılık kabiliyetimizi geliştirdik. Deniz yolu taşımacılığında Dökme Yük Taşımacılığı, Genel Kargo Taşımacılığı, Konteyner Taşımacılığı ve Proje Kargo Taşımacılığı hizmetleri sunuyoruz.
Bugün, hem ülke ekonomisine hem de müşterilerimize katkı sağlayan vizyonumuzla lojistik sektörünün en güçlü oyuncularından biriyiz. Sektör ortalamasının üzerinde büyüyen şirketimiz, dünya devleri arasında yer alma hedefi doğrultusunda, başarısını sürdürmek, kurumsallaşmasını güçlendirmek ve yatırımcılarıyla birlikte kazanmak için 2023 yılında başarılı bir halka arz gerçekleştirdi.
Bu yeni adımla birlikte yeni yatırımlara hız vererek, yüklerinizi en uygun maliyetle güvenli ve hızlı bir şekilde her noktaya ulaştırmak, ihracata yeni çıkış kapıları açmak için tam hız yola devam ediyoruz.